聲屏障廠家@無(wú)錫橋梁側(cè)翻調(diào)查總結(jié)

聲屏障廠家@無(wú)錫橋梁側(cè)翻調(diào)查總結(jié)

今天交通運(yùn)輸部舉行的發(fā)布會(huì)上，公路局副局長(zhǎng)周榮峰介紹了前不久無(wú)錫的橋面?zhèn)确�事故調(diào)查最新情況

此次發(fā)生上部結(jié)構(gòu)梁體側(cè)翻的是錫港路上跨橋南側(cè)B橋，全長(zhǎng)82米，寬度9.5米。該橋于2005年5月開工建設(shè)，2007年11月通過(guò)竣工驗(yàn)收。經(jīng)無(wú)錫市事故調(diào)研組技術(shù)組專家與交通運(yùn)輸部專家組現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商，該橋梁體完整，未見折斷，未見跨中和墩頂嚴(yán)重橫向開裂現(xiàn)象，設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)期相關(guān)規(guī)范要求，該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻，具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。聲屏障廠家

下一步，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門深刻剖析事故原因，及時(shí)進(jìn)行事故警示，改進(jìn)安全管理措施，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管，確保同類事故悲劇不再重演

從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，主要還是多年來(lái)超重的問題導(dǎo)致橋梁加速損耗，我們對(duì)此應(yīng)該敲響警鐘，因?yàn)槌�重超載的問題肯定不僅僅是無(wú)錫一個(gè)地方存在，全國(guó)又有多少橋梁已經(jīng)存在安全隱患呢?這是一個(gè)我們需要深思的問題。聲屏障廠家