聲屏障廠家@無錫橋梁側(cè)翻調(diào)查總結(jié)
今天交通運(yùn)輸部舉行的發(fā)布會上,公路局副局長周榮峰介紹了前不久無錫的橋面?zhèn)确鹿收{(diào)查最新情況
此次發(fā)生上部結(jié)構(gòu)梁體側(cè)翻的是錫港路上跨橋南側(cè)B橋,全長82米,寬度9.5米。該橋于2005年5月開工建設(shè),2007年11月通過竣工驗(yàn)收。經(jīng)無錫市事故調(diào)研組技術(shù)組專家與交通運(yùn)輸部專家組現(xiàn)場會商,該橋梁體完整,未見折斷,未見跨中和墩頂嚴(yán)重橫向開裂現(xiàn)象,設(shè)計符合設(shè)計期相關(guān)規(guī)范要求,該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻,具體情況仍在繼續(xù)調(diào)查中。聲屏障廠家
下一步,交通運(yùn)輸部將會同有關(guān)部門深刻剖析事故原因,及時進(jìn)行事故警示,改進(jìn)安全管理措施,加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管,確保同類事故悲劇不再重演
從調(diào)查結(jié)果來看,主要還是多年來超重的問題導(dǎo)致橋梁加速損耗,我們對此應(yīng)該敲響警鐘,因?yàn)槌爻d的問題肯定不僅僅是無錫一個地方存在,全國又有多少橋梁已經(jīng)存在安全隱患呢?這是一個我們需要深思的問題。聲屏障廠家